动力学研究专家季顺迎

季顺迎，1991年至2001年于大连理工大学工程力学系分别获得工程力学专业学士、实验力学专业硕士和计算力学专业博士学位。2008年获被评为工程力学专业博士生导师，获教育部“新世纪优秀人才”项目资助。目前主要从事工程海冰、颗粒介质和岩土力学等方面的研究工作。

     在工程海冰数值模拟方面，2002年申请获得国家自然科学基金青年资助项目“中小尺度海冰动力学本构模型和数值方法研究”(40206004)。在该项目的资助下建立了海冰动力学的粘弹塑性本构模型和混合拉格朗日-欧拉数值方法。通过多个冬季的油气作业区海冰现场监测工作，研发了“局地海冰数值预测及其工程应用系统”。

     2008年参与申请获得国家公益性项目“工程海冰预报技术”的(200805009)资助，并负责子课题海冰力学参数预测的研究工作。此外，连续10年参加中海石油总公司的海冰管理项目，获得国家自然科学基金国际合作项目2个、国家海洋局908子课题和重点实验室开放基金等项目资助。

      在颗粒流体动力学研究方面，2007年申请获得国家自然科学面上基金项目 “颗粒介质类固-液相变过程的微观-宏观力学行为研究”(10772041)，主要进行颗粒材料基本力学性能的理论研究。将颗粒材料基本理论与工程实际相结合，获得2007年度兰州大学西部灾害与环境力学教育部重点实验室开放基金项目“铁路道碴动力特性的离散元模型”。

     在此基础上，2008年作为主要参加者，获得国家自然科学基金青年项目“风沙区铁路有碴道床动力特性的离散元模拟及参数优化设计”(50808027)。2009年作为骨干研究人员参加了国家973课题“地质体渐进破坏过程的演化机理及计算模型(2010CB731502)”。此外，将颗粒流理论进一步应用于海冰数值模式中，获得教育部留学回国人员科研启动基金项目和国家自然基金国际合作项目各1项。

     近5年来，负责国家自然科学基金项目2项、国家自然科学基金国际合作项目4项、教育部留学回国人员科研启动基金项目1项、国家公益性项目1项、部委重点实验室开放基金2项、中广核横向课题2项；参加国家973项目1项、国家自然科学基金项目2项，中海石油公司等工程单位资助横向课题10余项。以第一作者或通讯作者发表学术论文30余篇。